我公司为响应党的号召，支援沙特阿拉伯的铁路建设，自2009年4月城际铁路开工以来，我公司动用大量的人力物力以保障铁路的 工期，同时与中铁十八局等单位合作，按时按量把所需物资运送到位，在施工期间我公司员工不怕苦，不怕累，在39-40多度的高温环境下不间断作业。终于在规定的时间内完成了任务。
　城际铁路简介：
　　按照城市圈“4条放射线+3条环线+若干支线”的网络，线网总长度将达到1050公里。其4条放射线分别是武汉——孝感、武汉——咸宁、武汉——黄石、武汉——天门。
　速度与客流成正比
　　武汉——孝感线的设计时速200公里，其他线时速200公里以上。而京津城际铁路的最高时速３５０公里。
城际铁路“公交化”
　　业内介绍，城际铁路将执行两种运行时刻表：一站式和站站停。
　　站站停线路，把武汉和周边城市重要的经济节点都连接起来了，方便沿线产业、生意、就业的往来与沟通。站站停的速度，高于轨道交通和高速公路平均时速。
　沿着经济带布线
　　城际铁路的线路，主要按产业带发展布局。比如武汉至黄石线，沿着葛华新城、樊口经济开发区、花湖经济开发区、黄金山经济开发区走，是湖北省重要的经济走廊！